【首選】Infinite Dendrogram 無盡連鎖 6.〈月世會〉~暢銷書籍





 





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商品訊息簡述:

  • 譯者: 黃則霖
  • 繪者: タイキ
  • 出版社:東立   
    新功能介紹
  • 出版日期:2019/03/07
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



陸蟹迷航 墾丁「蟹道」喊停 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
清大教授曾晴賢(右)團隊去年在台26團購人氣產品產品線墾丁香蕉灣路段打造全國首座陸蟹生態廊道;但墾管處認為陸蟹反而因此「迷航」,決定今年夏天喊停。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 彌補道路開發對生態環境造成的衝擊,繼高速公路有保護紫斑蝶的「蝶道」設計,為避免墾丁陸蟹穿越馬路遭「路殺(車輛輾壓)」,墾管處去年請清大教授曾晴賢在台26線墾丁香蕉灣和砂島路段,實驗以帆布牆做「陸蟹長城」加涵洞「天空步道」打造首座「蟹道」;但墾管處評估陸蟹反而因此「迷航」,考量繁衍重於路殺決定喊停,今夏護蟹仍以人力搬運為主。清大生命科學系教授曾晴賢前年夏天獲Keep walking夢想資助計畫贊助,帶團隊進駐陸蟹「路殺」嚴重的滿州鄉港口村,在道路兩側設阻隔和導引雙用途的帆布牆,讓陸蟹穿刷卡購物優惠越地下通道到海邊釋幼,路殺也大幅降低。. } }); } 公路總局去年請他複製到墾丁國家公園陸蟹兩大熱點的台26線香蕉灣和砂島路段,墾管處並委託進行陸蟹生態廊道的研究調查。曾睛賢團隊去年在香蕉灣至砂島路段設計的陸蟹生態廊道,堪稱升級版,不僅擴大路邊帆布牆的範圍,並在集水井和地下涵洞牆上釘上方便陸蟹通行的木條和粗纜繩,在垂直溝壁置放供攀爬的長樹枝。團隊觀察認為是方便又有效的方法。去年在台26線墾丁香蕉灣路段,實驗以帆布牆加地下涵洞打造首座陸蟹生態廊道,記錄到黃灰澤蟹緩緩從垂直水泥牆爬進涵洞。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 但墾管處認為未能提出母蟹降海釋幼的分析數據,實地觀察不少抱卵陸蟹在帆布牆邊打轉、彷如「迷航」,極少使用涵洞。「陸蟹媽媽被帆布牆擋住,路殺率下降是必然的產品春節送禮推薦,但若因此無法降海釋幼,對族群生態影響更大!」墾管處副處長許亞儒說,綜合各界看法,發現帆布牆長百公尺,多數陸蟹被擋後處迷航狀態,未受導引走到遠處的地下涵洞,加上科學統計數據不足,今夏護蟹將取消帆布牆,以降海高峰期交管封路和人力搬運護蟹為主。「每個被車輛壓扁的『蟹餅』,代表10萬個小生命消失!」陸蟹專家劉烘昌說特惠組合享好禮,墾丁香蕉灣和砂島陸蟹的數量和種類,在世界棲地名列前茅,但近幾年調查都逐年下降,正面臨空前的生存挑戰。


 美將用「3D電腦斷層掃描」檢查旅客隨身行李


一般在登機前,旅客須經過X光掃描檢查隨身物品,常都需要把包包中的筆電,或是其他電子產品特別拿出來,才不會影響掃描,但這也需要花不少時間。美國最近將投入使用一種,新型的「3D電腦斷層攝影掃描」,未來旅客可望不用拿出所有東西,就能輕輕鬆鬆通過安檢。

▼(圖/翻攝自Youtube/DBS This Morning)

突破舊式X光掃描的檢查盲點,旅客未來在接受安檢時,就不再需要把電子產品等東西從行李中一一拿出,科技日新月異,荷蘭皇家航空公司也研發了一款自動駕駛智慧行李車,幫機場旅客減少負擔。這台智慧行李車,透過聲音進行表達,最多可負載38.6公斤重的行李,旅客只要掃描機票後,它就能以最高4.8公里的速度跟隨旅客,而除了幫忙搬運行李外,還能協助尋找商店和廁所,最後帶旅客到登機口登機,不過科技就像是把雙面刃,在造福人類之餘,也勢必帶來全新衝擊。

(封面圖/翻攝自Youtube/DBS This Morning)

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