【省錢大作戰】暮雲合璧 (上)~暢銷書籍





 





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商品訊息簡述:

  • 繪者: Leila
  • 出版社:威向   
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  • 出版日期:2016/09/14
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



事關小鹿性命! 遊日本奈良切記「勿觸摸小鹿」
日本著名觀光景點奈良公園此時適逢小鹿出生高峰,當地保育團體呼籲,如果小鹿沾染上人的氣味,母鹿就不會再照顧小鹿,所以遊客如果看到小鹿,「千萬不要觸摸」。

日本放送協會(NHK)報導,位於奈良市的奈良公園,正迎接母鹿生產高峰,當地保育團體特別呼籲遊客,「如果讓小鹿沾染上人的氣味,母鹿就不會照顧小鹿了」,希望大家就算看到小鹿,也要切記千萬不要觸摸。沒想到這段呼籲在網路上引發熱烈迴響。

在推特上發文的是致力保護奈良公園鹿群的「奈良的鹿愛護會」。

奈良的鹿愛護會獸醫丸子理惠說,沒想到會引發這麼大的迴響,令人吃驚;雖然小鹿很可愛,也明白大家會想要接近拍照,但這是事關小鹿性命的事,希望大家都能站在遠方看就好。

遊客這個時間點到奈良公園玩的話,有可能會看到剛出生的小鹿。

保育團體表示,如果小鹿不小心被沾染到人的氣味,母鹿就會對小好康報報省錢大作戰鹿身上人的氣味保持警戒,而不餵小鹿吃奶,小鹿就可能因衰弱死亡。

因此,保育團體特地上網發文,呼籲大家絕對不要觸摸小鹿,希望喚起遊客注意。

這一則推文到今天為止,已被轉推逾11萬次,不少日本網友希望能把內容譯成中文、英文、韓文等,讓外國觀光客也都能了解;留言裡也有不少外國網友,將這段呼籲翻譯成相對應的外文。(中央社)


 抗議空污法加嚴 500貨車上街頭


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪!還我路權!」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準,衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議,認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔,並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主;環保署則強調,政府並非淘汰10年以上汽機車,只要經保養符合4期標準,仍可正常使用。

《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過,要求車齡超過10年的汽機車,需檢驗合格才能上路,逾期未實施定期檢驗,最高可處6萬元的罰鍰,檢驗未通過也可能註銷牌照,引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車,若沒有加裝濾煙器,幾乎過不了檢驗,裝了又有損害引擎疑慮,此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。

為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭,號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說,目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車,柴油車約有48萬輛,其中有8萬輛屬自營柴油司機,「我們支持政府改善空氣品質,但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」,自救會也誓言,若環保署仍不釋出善意,未來不排除癱瘓台北市交通。

為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車,環保署預計投入170億經費,研擬「低利信貸方案」,辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率(約3~5%),再由環保署補助1%利息,協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車,目前報行政院核定中。但自救會主張,應由政府購買新車給車主,車主以無息貸款方式,每月繳交盈餘的3分之1,逐步償還車資給政府。

環保署重申,空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分,為了讓車主有足夠時間因應,規劃自112年起,1至3期柴油大貨車要符合4期標準,若車輛車況經原廠保養廠,確認沒有不當擅調或改裝等情事,「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範,只要黑煙符合規範,車輛仍可正常使用。」







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