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  • 譯者: 彭孟堯
  • 出版社:學富文化   
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  • 出版日期:2013/09/14
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



民汐線盲腸說 朱立倫遺憾 柯文哲:中央應整合 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
捷運民生汐止線紙上談兵多年,台北市長柯文哲在議會備詢時脫口說,民汐線是沒用的「盲腸」;新北市前市搶先看優惠網站長朱立倫昨在臉書批「遺憾」,柯文哲表示,光做這一小段沒有交會站,效果不好,這種涉及跨縣市的捷運線,應該由中央整合。台北市長柯文哲把捷運民生汐止線比喻成沒有用的「盲腸」,柯補充說,光做這一小段沒有交會點,效果不好,涉及跨縣市的捷運線,應該由中央整合。 記者戴永華/攝影 分享 facebook 柯文哲前天質詢時脫口說民汐線是「盲腸」、「沒有用」;對此,朱立倫昨天在自己的臉書粉絲頁舉出三環三線為例,批評柯文哲及總統蔡英文對大台北交通的態度,是「同款的傲慢」。. } }); } 據了解,討論10多年民汐線新北市端的環評已通過,目前還差台北市端的環評,新北市長侯友宜先前曾表示,盼能一次核定,分頭興建,一核定就先從汐止做到北市東湖,並表態這條對他來說是非做不可。針對柯文哲「盲腸」說,朱立倫表示「很遺憾」,「完全忽略廣大汐止及內湖居民交通需求」,也無視整個雙北捷運路網的全面性,「充滿本位主義與天龍國人的高度傲慢」。朱立倫更點名蔡英文在競選2010年新北市長時,也曾說過三環三線是「吃不起的大牛排」產品。朱說,蔡、柯兩位雖然已分屬不同陣營,但對改善大台北居民交通上所展現的態購買搶先看度,卻是同款的傲慢,讓人驚覺「蔡、柯原來都一樣」。朱立倫昨到新北市新店國校里擔任環保志工。記者施鴻基/攝影 分享 facebook 柯文哲昨天到宜蘭下鄉了解地方農特產,他表示,民熱銷產品網路人氣產品top10生汐止線從新北市到台北市,目前的規畫幾乎沒有什麼交會站,很難轉接,單獨做這樣一段,效果不好,所以這種捷運線都不是單獨北市、或新北市甚至是基隆市,中央應該要整合。柯說,以他的立場,最便宜最有效可以解決汐止線的方法,是從南港展覽館往前延伸5公里到汐止,這樣估計90億元就可把整個系統做起來,汐止可順著板南線進去北市,對他來講這是最有效,但對新北市來講可能不見得是這樣,可以個別討論。


 韓職今年啟動9月擴編 中職可思考


記者蕭保祥/綜合報導

韓國職棒(KBO)今年開始首度開始實施9月擴編制度。中華職棒(CPBL)二軍季後賽9月29日結束,連接一軍季後賽還有20天時間,能否參考大聯盟(MLB)與韓職做擴編制度,應是中職可以思考。

▲富邦新秀投手吳世豪。(資料照/記者王怡翔攝影)

大聯盟9月擴編用意在於小聯盟賽事會提早結束,讓準備季後賽球隊與沒進季後賽球隊都有觀察25人以外、40人名單內選手機會,看看能否有機會帶進季後賽、或是給新秀更多磨練機會。

KBO今年首度實施,9月開始一軍登錄名單從27人增加到32人,每場可出賽人數從25人增加到30人,季後賽則為登錄、可上場皆30人。制度設計就是從9月開始讓排名前面球隊從32人空間中尋找季後賽30人名額。

二軍賽程會比一軍早結束,中職4球團都會幫二軍找交流賽打,藉此維持手感備戰季後賽。

例如富邦悍將今天帶40多名選手現身新莊球場練球,但現在其實已經是「消化試合」,這些選手卻苦無一軍出賽機會,可視為可惜。

富邦總教練陳連宏認為,中職是可以討論或思考擴編制度,前提是二軍選手數量要充足。

中職對於擴編制度最大考量在於上、下半季,前半季沒有擴編選手,後半季最後一個月的擴編戰力會不會影響比賽公平性,或有討論空間。

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