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下面附上一則新聞讓大家了解時事
歐冠盃╱利物浦擊敗熱刺 隊史第6度封王 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網
利物浦擊敗熱次，對史第6度在歐冠盃封王。 路透社 分享 facebook 靠著薩拉與歐瑞基兩顆進球，利物浦（Liverpool）今天在西班牙馬德里擊敗同為英超勁旅的托登罕熱刺（Tottenham Hotspur），隊史第6度在歐洲冠軍聯賽（歐冠盃）封王。. } }); } 利物浦此役開賽不到兩分鐘就靠薩拉（MohamedSalah）罰球破網先下一城，其後門將貝熱銷商品流行克（Alisso省錢妙招超實用nBecker）多次精彩撲救，為球隊守住領先，替補上場的歐瑞基（Divock Origi）第87分鐘進球，更是擊沉熱刺的最後一根稻草。歐瑞基破網後，利物浦球迷欣喜若狂，克羅普（Jurgen Klopp）的子弟兵去年在歐冠盃（ChampionsLeague）決賽不敵皇家馬德里（Real Madr推薦商品便宜id），本季英超爭冠僅以積分一分之差敗給曼城（ManchesterCity），如今終得一吐怨氣。去年歐冠決賽因傷表現奇差的薩拉，靠著今天這顆進球得到救贖。這是克羅普執教利物浦3年半率隊拿到的首冠，這位德國籍總教練連6次決賽敗北的「紀錄」，至此總算劃下句點，而利物浦拿到隊史第6座歐冠盃冠軍之後，在足壇的歷史地位將更加屹立不搖。現在他們的冠軍數不僅超越西甲豪門巴塞隆納（Barcelona）與德甲勁旅拜仁慕尼最近流行商品網購人氣商品黑（Bayern Munich），更是英超最大對手曼徹斯特聯隊（ManchesterUnited）的兩倍之多。相較於利物浦看過大風大浪，對初登歐冠決賽的熱刺而言，此役場面或許大了點。擊敗利物浦對熱刺而言向來就是極大挑戰，本季兩隊3度交手，熱刺3戰皆墨，過去兩隊15度對戰，熱刺更僅贏過一次。熱刺教頭波切提諾（Mauricio Pochettino）今天決定讓缺陣近兩個月的前鋒肯恩（Harry Kane）先發，但效果顯然不好。執教熱刺5年後，他還是拿不到一座冠軍。
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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