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下面附上一則新聞讓大家了解時事
唐榮開平盤 撐盤意味濃 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網
繼燁聯以平盤開出6月盤價後，國內另一家不銹鋼上游供應唐榮（2035）昨（31）日跟進，300和316系列等主力產周年慶CP值爆表品均享好禮持平，撐盤意味濃厚。該公司指出，若鎳價後市回穩，將有利接單增溫。業者表示，近期鎳原料供應面出現變化，首先是印尼鎳礦出口配額大規模釋放，菲律賓雨季結束，運載船隻數量增多，增添供給壓力。. } }); } 反觀需求面，受到美中貿易戰升溫影響，下游買氣觀望，導致鎳價行情進入跌勢。以5月來看，單月平均價格不到每公噸1.2萬美元，相較4月的1.28萬美元，低了每公噸800美元，市場預期6月盤價起碼有每公噸2,000元跌價空間。不過，開箱文首選燁聯和唐榮考量現階段上下游鋼廠生產成本居高不下，並且又有匯率貶值壓力，為穩定市場信心，兩業者相繼決定下月內外銷及所有鋼品盤價全數以平盤開出。唐榮昨日以平盤收在38.9元。業者認為，先前原料跌價預期心理下，已使不銹鋼上下游5月接單不順，若鎳價能在每公噸1.2萬至1.25萬美元區間築底，有機會激勵加工客戶重新啟動補貨動作，讓市場買氣回溫。另外，中國商務部剛對原產於印尼、日本、韓國及歐洲等四國進口的不銹最新特價商品鋼胚及熱捲產品，做出反傾銷初判，可望對市場有提振效應。
高山幸福巴士 將成絕響
中國時報【王文吉╱台中報導】
中橫公路因921地震毀損，豐原客運6506公車為持續服務，借道南投前往梨山，途經合歡山及東亞公路最高點「武嶺」，曾獲選客運旅遊「一生必走的經典路線」第1名。由於中橫便道將開放客運中巴，6506公車一旦恢復原路線行駛，經典路線將成絕響。
一天一班 兼差大小事
921地震造成中橫谷關至德基交通中斷，公路總局另闢臨37便道「青山下線」，僅限特定對象通行。豐客6506公車停駛1年後復駛，起、終點站不變，中途改道南投埔里，每天僅有1班車，由3名「幸福」司機輪班服務。
司機余佳德說，一趟路約167公里，約需7小時，由於路程遠，乘客並不多；除載運旅客、學童，還肩負傳遞物資、郵務等工作，幫忙送報、幫梨山衛生所送檢體，甚至民眾請託送藥、送證件都有，「能幫的就盡量幫啦！」
梨山人感謝 沒被遺忘
充滿濃濃人情味的6506公車，贏得「幸福巴士」美名，因越過翠峰、武嶺，爬上合歡山，終點武陵農場，沿途景色絕美，在2016年獲票選客運旅遊「一生必走的經典路線」第1名。6506公車也是全台唯一的「雪地公車」，雪季行駛要掛雪鏈，春天服務武陵賞櫻遊客。
豐客經理羅乙棋坦言，該路線19年來載客率始終低迷，20人座很難客滿，遇天候不佳，常空車上山。6506公車扣掉補助，每年仍虧100多萬元，目前經營的92條路線，高達88條虧損。豐客賠錢開車，梨山居民則感謝「佛心客運」持續經營「幸福巴士」，讓距離台中最東邊、最遠的他們，沒有被遺忘。
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