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作者： 稻田編輯部
新功能介紹- 出版社：稻田
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
員林農工出狀元！張家菁在統測全國食品群獨占鰲頭 | 技職教育 | 文教 | 聯合新聞網
國立員林農工今年出狀元！四技二專科大入學統一測驗成績公布，國立員林農工有3名女學生成績非亮眼，她們的第一志願都是國立屏東科技大學，築夢的志向卻大不相同，有人當回到母校員農當老師，有人希望當營養師，另一名女生的志氣更豪邁，她想當一名快樂的巡山員。校長林玉芬在校園張貼紅榜恭喜這三名女學生，也為她們慶功。今年四技二專統測成績公布，食品加工科三年級女學生張家菁考出624分好成績，在全國食品群獨占鰲頭，去年張家菁也獲得去年全國農業類食品檢驗分析職類獲得金手獎，如願錄取第一志願國立屏東科大食品系，她說「我最大的願望，是有一天能回到母校當老師」。. } }); } 她的同班麻吉謝薰毅也以616分，在全國食品群排名第四。農場經營科女學生謝姍儒也考出622.5分好成績，在全國農業群排名第六。她們的第一志願也是國立 屏科大。謝薰毅說，她希望未來能當一名出色的營養師。謝姍儒說，她決定選讀森林系，未來要當一名巡山員，每天在群山森林間快樂工作。張家菁溪州鄉人，三年前從溪州國中畢業後，選讀員農，她每天清晨5點半就起床準備坐校車，因為沒有補習，下課回家後，都自修到晚上11點多才休息，「搭車是最好的休息時間」搭車上下學時，幾乎多數人都在低頭滑手機，張家菁都把握搭車的時間閉眼小憩，校車一路搖搖晃晃彷彿是「搖籃曲」。張家菁說，模擬考時最差的一次，曾排到全國33名，「真的沒想到能拿到全國第一名，是給自己最好的畢業禮物，非常感謝老師的一路教誨，我很喜歡員農，以後要扭轉大家的刻板印象，鼓勵學弟妹們踴躍參加選手培訓，才會希望有一天能回到母校教書。」林玉芬說，今年統測的數學難度高，食品群全國考生有1500多人，數學平均僅37.8分，前標也才48分，張家菁考出88分，在全國排名第8，總分是全國榜首，讓員農師生都與有榮焉。張家菁學業成績優良，技藝能力也超強，去年參加全國農業類食品檢驗分析職類競賽，獲得金手獎第6名。她說，原本擔心當選手可能花掉太多練習時間，會影響課業，幸好競賽內容與考科（專業二）是一樣的範圍，參加比賽後，反而讓她可以專暢銷商品評價心攻讀考科（專業一），在專一和專二都考出滿級分。謝薰毅是多才多藝，又很會讀書的女學生，她是員農熱音社的吉他手和鍵盤手。3年來，她每學期學業成績在班上排名非一即二，每次模擬考時，都排名第一。「專心很重要，上課認推薦產品過年送禮推薦真聽，平時用心寫報告、寫筆記，課餘認真練樂器。」她說，念書要講求效率，如何給自己安排時間是非常重要的。謝薰毅笑說，她很會賴床，喜歡睡飽、睡滿，從一年級就是「追校車」族，還經常錯過校車，只好拜託家人載她到校，；後來，她不想再讓家人責備，開始自我要求，訓練自己出門前的準備時間只能花15分鐘，慢慢養成講求效率的生活習慣，發覺每天自己能支配的時間變多了，所以即使要考試了，她還是有時間玩吉他。家住和美鎮的謝姍儒說，她念和群國中時，跟著媽媽一起做「魚菜共生」，產生興趣，才選讀農場經營，每天要搭火車、騎腳踏車，來回至少1會員專屬活動優惠個半小時的車程，謝姍儒一點不嫌累，在陌生的農業領域裡維持每學期都是前三名的好成績，統測成績是全國農科第６名。她說，去年有認識的學姊選讀國立宜蘭大學森林系，接觸後她也愛上群山環境的大自然環境，所以她的第一志願是屏科大森林系，「以後就和學姐一起當個巡山員」。四技二專統測成績揭曉，員林農工張家菁（左起）、謝姍儒、謝薰毅的成續都超過600分，校長林玉芬為她們慶功。記者何烱榮／攝影 分享 facebook 四技二專統測成績揭曉，員林農工張家菁（右起）、謝薰毅和謝姍網友超推開箱炫耀文儒的成續都超過600分。記者何烱榮／攝影 分享 facebook
台灣彩繪列車 現身紐約地鐵 改造S線列車推廣觀光
影音來源：記者顏嘉瑩(訂閱世報YouTube看更多新聞影音)
為了吸引更多旅客到台灣觀光，台灣交通部觀光局駐紐約辦事處將代表台灣多元的文化、色彩元素等，首次帶到紐約地鐵的S線列車，打造一台「台灣觀光彩繪列車」，並從即日起至10月28日(周日)，行駛於曼哈頓大中央車站(Grand Central)和時報廣場(Times Square)之間，讓紐約客在通勤期間，也能看到台灣風光、感受在地熱情。
駐紐約台北經濟文化辦事處處長徐儷文表示，根據統計，去年紐約地鐵的乘客超過17億人次，是相當好的宣傳通路，而觀光局為了推廣台灣觀光，將創意帶到地鐵上，並在10月的國慶月間，藉由台灣觀光彩繪列車，將台灣的豐富人文及自然風光帶到列車上，讓更多人對台灣產生旅遊興趣，增加台灣能見度。
交通部觀光局駐紐約辦事處主任溫佳思說，今年是新竹車站與大中央車站締結姊妹車站五周年，因此交通部在發想創意時，希望將車站與觀光結合；而據統計，S線地鐵穿梭於紐約兩個最繁忙的觀光景點之間，一個月的搭乘人次可達3360萬人，因此將地鐵打造成台灣觀光列車，最能達到宣傳效果。
溫佳思表示，為了規畫該列車，觀光局與大都會運輸署(MTA)往來溝通時間長達三個月、討論合約內容，並請來旅美台灣藝術家江孟芝設計列車，而最後彩繪時間僅有十天，「可以說非常緊湊」。
➤➤➤ 尋出國夢 江孟芝設計登紐約舞台
該列車以「台灣紅」為主視覺，外觀以台灣當代原民藝術家優席夫所創作的原住民歡笑圖像象徵台灣友善、好客的人民，並將代表中央山脈的青色曲線做為背景表現；車廂內則用客家花布為背景，搭配仿藤椅設計的座位，再放上富饒趣味的三星蔥，廣告燈箱則選擇多幅具代表性的台灣風景，表現濃濃台灣風情。
此次觀光局還與中華航空及長榮航空合作舉辦網路活動，分別提供一張紐約台北來回機票，只要民眾在10月28日前與台灣觀光彩繪列車合照，並在社群平台上標記#taiwanstrain及@ttb_na打卡，就可以參加機票抽獎，將於活動結束後一周於觀光局北美Instagram頁面(https://www.instagram.com/ttb_na/)公布得獎名單。更多台灣觀光資訊也可上網頁go2taiwan.net查詢。
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